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黄海用车课堂坚固耐用的整体桥悬架
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独立悬挂,整体桥式悬挂
坦克300的后悬挂为五连杆整体桥结构,和双叉臂前悬挂搭配,可以说是
越野车最常用的整体桥后悬挂,在坦克上调校的还是兼顾了舒适的,市区的
前双叉臂后整体桥式悬挂结构并未改变.
当然也有例外,如果是硬派越野车型上的整体桥式非承载式车身,前轮也会
此图为五连杆整体桥悬挂之示意,并非与坦克300完全对应
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