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列车驾驶室
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中国首列出口欧洲双层动车组下线,最高运营时速200公里
设计合理cr400bf—g型复兴号动车组车体外观使用白色底色搭配金色线条
新型crh3a动车组竣工下线 高铁客运专线与城际铁路达无缝衔接
设计人性化 乘车更舒适与既有时速250公里"和谐号"动车组相比,cr300bf
复兴号驾驶舱.原勇 摄
复兴号动车组列车驾驶室模拟操作台.
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