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飞机机翼的翼剖面又叫做翼型,一般翼型的前端圆钝,后端尖锐,上表面拱
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在机翼的上表面,气流被「向下拉」了,反过来,气流会给机翼一个向上的
简单说就是机翼上下空气流动导致的压差(图1)和气流冲击效应(图2)
因为空气是处处连通的,所以同样一份空气在同样的时间内,分别从机翼的
严重的低空风切变,常发生在低空急流即狭长的强风区,这种风切变气流常
波音777-300飞机机翼正在承受强大的气流
空气很有料!|气压|气流|流速|大气压|含氧量_网易订阅
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