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地铁内饰设计
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为什么地铁座椅那么滑?
广州地铁18/22号线电客车采用横纵结合座椅布置,使得载客量比城际列车
北京地铁5号线充分体现人性化理念
车厢内设置横向座椅,并配有无线充电装置.(深圳晚报记者 张焱焱 摄)
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